更补齐了陕西“米”字形高铁网的高铁4S检修配套短板，构建三级质量验收体系，西北新线推动检修模式由“计划修”向“预测修+状态修”转变。店投动车作为西安东站核心配套工程 ，用西拥有八线检查库与40线存车线，安东将传统人工巡检升级为数字化精准排查，所护该所将承接西十高铁54组动车组的航西检修任务 ，该所占地2730亩 ，高铁4S无人智能洗车 、西北新线

西北地区规模最大的店投动车“高铁4S”店——西安东动车组运用所，它配备了360°动态检测系统  、用西

安东不仅有效分流了西安既有维保压力，所护并常态化开展应急演练，航西西安动车段择优组建专业队伍，高铁4S确保车辆运行安全。

投用后 ，于2026年6月29日伴随西十高铁开通正式投用。这一枢纽的启用，为穿越秦岭桥隧比超90%的高铁线路提供全流程运维支撑。以科技力量护航秦巴群山中的“钢铁巨龙”平稳开行 。可同时满足16组标准动车组检修作业 。全自动轮对探伤及AI健康管理系统等智能装备，